2026年(令和8年)公示地価 北海道 札幌市中央区 北3条東2丁目2番2

北海道 札幌市中央区北3条東2丁目2番2の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。

北海道 札幌市中央区北3条東2丁目2番2の公示地価

標準地の公示地価

1,180,000円/m²

公示地価の推移(北海道 札幌市中央区北3条東2丁目2番2)

地価推移(円/m²)

地点情報

標準値番号

札幌中央5-8

所在及び地番

北海道 札幌市中央区北3条東2丁目2番2

住居表示

調査基準日

2026年1月1日

価格(円/m²)

1,180,000(円/m²)

地積(m²)

875(m²)

形状(間口:
奥行き)

不整形 (1 : 1.2)

利用区分、構造

建物等の敷地、RC(鉄筋コンクリート造)

利用現況

住宅 、 店舗 、 事務所

周辺の土地の利用現況

中高層のマンションや事業所が建ち並ぶ商業地域

前面道路の状況

北 27m 市道

その他の接面道路

三方路

給排水等状況

ガス ・ 水道 ・ 下水

交通施設、距離

さっぽろ、 260m

用途区分、高度地区、
防火・準防火

商業地域
防火地域

森林法、公園法、
自然環境等

建ぺい率(%),容積率(%)

80(%) 600(%)★

都市計画区域区分

市街化区域

不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨(抜粋)

地域要因の将来予測、市場の特性など

※下記の表は右にスクロールできます

地域要因の将来予測 市中心部に近いマンションや事業所が建ち並ぶ商業地域であり現状維持で推移すると予測する。再開発の進捗からその経済波及効果に期待が高まり、地価は上昇傾向が続くものと予測される。
市場の特性 同一需給圏は創成川イースト地区を中心とした中央区内の商業地域。主たる需要者はマンション開発目的のデベロッパーや投資用不動産目的の法人投資家等である。近隣地域は開発が進む北6条東3丁目地区再開発事業の進捗による経済波及効果への期待、北海道新幹線延伸工事に伴う各種開発事業の影響等から需要は堅調で、地価も上昇傾向で推移している。需要の中心は、利用用途・規模により様々で一定はしておらず総額の把握は困難な状況にある。
試算価格の調整・検証及び
鑑定評価額の決定の理由
地下鉄さっぽろ駅徒歩圏の市中心部にも近い商業地域で収益性を重視すべきであるが、地価・建築費の高騰から土地建物の総額に見合った賃料設定が競争力の関係から出来ないため収益価格は低位に試算されたと判断される。比準価格は売買市場の実態を反映した価格と認められる。よって本件においては市場動向を反映した価格として信頼性が高い比準価格を重視し、収益価格を参酌のうえ、前年価格からの推移等をも踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。
価格形成要因
の変動状況
一般的要因 都心外周部や地下鉄駅周辺の商業地は、容積率があり多様な有効利用が可能なため、マンションやホテル用地需要の影響等もあり地価は上昇している。
地域要因 JR札幌駅周辺での再開発事業の進捗による経済波及効果への期待等から、地価は上昇傾向で推移した。
個別的要因 個別的要因に変動はない。

※下記の表は右にスクロールできます

地域要因の将来予測 創成川東地区内でマンションや事業所が建ち並ぶ商業地域。JR札幌駅周辺における大規模再開発事業の波及効果に対する期待から、地価は上昇傾向と予測する。他に格別の変動要因はなく、当面は現状維持と予測する。
市場の特性 同一需給圏は中央区内の創成川東地区を中心に、市中心部の商業地域で、需要者は共同住宅の分譲または賃貸運営を行う不動産開発業者や法人投資家等が中心。地下鉄駅から徒歩圏で、市中心部に近接する利便性から共同住宅の建設が活発であり、また、北海道新幹線延伸工事に伴う各種開発事業の影響等から、地価は上昇傾向にある。投資規模や取引形態等は様々であり、中心的な価格水準は見いだせない。
試算価格の調整・検証及び
鑑定評価額の決定の理由
中高層のマンションや事業所が建ち並ぶ商業地域であり、近年では利便性の高さから共同住宅の分譲や賃貸に係る開発が活発である等、用地の取得競争に参入する需要者の属性が広がっている。このような市場実態を反映した取引価格は、賃貸事業を想定した収益価格等を超過する傾向にあり、地価形成の指標となっている。したがって、本件では店舗兼事務所地の市場実態を反映した比準価格を重視し、収益価格を比較考量のうえ鑑定評価額を決定した。
価格形成要因
の変動状況
一般的要因 雇用や所得が緩やかに改善する中、個人消費は物価上昇の影響を受けつつも底堅く推移し、インバウンドを中心とした観光需要は着実な改善を継続。
地域要因 創成川東地区内で地下鉄徒歩圏のエリアでは、中高層の分譲マンションの開発が活発であり、交通接近条件に優る住宅地域としての特性を強めている。
個別的要因 個別的要因に格別の変動はない。

ご注意

・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。

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