2025年（令和7年）公示地価 北海道 札幌市白石区 本通３丁目南４４番３外
北海道 札幌市白石区本通３丁目南４４番３外の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
北海道 札幌市白石区本通３丁目南４４番３外の公示地価
標準地の公示地価
162,000円/m²
公示地価の推移（北海道 札幌市白石区本通３丁目南４４番３外）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
札幌白石5-3
所在及び地番
北海道 札幌市白石区本通３丁目南４４番３外
住居表示
本通３南２－１６
調査基準日
2025年1月1日
価格(円/m²)
162,000(円/m²)
地積(m²)
480(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1 : 1.5)
利用区分、構造
建物等の敷地、S（鉄骨造）
利用現況
事務所,倉庫
周辺の土地の利用現況
中低層の店舗、事務所等が建ち並ぶ商業地域
前面道路の状況
北東 25m 国道
その他の接面道路
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
白石、 820m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
商業地域
準防火地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
80(%) 400(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 国道沿いの商業地域で、特に大きな変動要因は見受けられないが、ＪＲ白石駅に徒歩圏内の距離にあり、容積率を生かして高層店舗兼共同住宅など、今後は住居系との複合用途での高度利用が進捗するものと予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、主に白石区を中心としたＪＲ駅及び地下鉄駅に徒歩圏内の幹線道路沿い商業地域である。需要者の中心は、地元法人、デベロッパー、個人事業者とみられる。ＪＲ白石駅に徒歩圏内の立地性及び容積率から、マンション用地など住居系用途との複合高度利用に着目した土地需要は根強く、地価動向は概ね安定的である。利用目的により画地規模が各々であるところから、需要の中心となる価格帯を把握することは困難である。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
比準価格は、規範性の高い取引事例に重きを置いて求めたもので市場性を反映した説得力のある価格である。一方、収益価格も土地の有効利用性に着目した理論的価格であるが、想定的上の部分が多く、賃料の遅行性などから低目に求められたものと思料する。よって、規範性の高い比準価格に重きを置くこととし、収益価格を関連付け、更に代表標準地との検討も踏まえて、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 景気は緩やかに回復しているが、商業地については、建築費の上昇や金利動向、物価上昇などによる個人消費者の購買意欲減退に注意する必要がある。 |
| 地域要因 | 地域要因に特に大きな変動はないが、ＪＲ白石駅に徒歩圏内の距離及び容積率から、商住複合利用の土地需要は比較的強く、地価動向は安定的である。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 国道沿いの商業地域で、変動要因はなく現状維持と予測する。交通利便性が多い国道沿いであり、業務系・住宅系とも需要は根強い。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は白石区を中心に、市内の比較的交通利便性が良好な商業地域。需要者は自用の店舗等を目的とする法人、個人事業主、収益物件を目的とする法人等が主である。当該近隣地域は国道沿いで交通利便性も比較的良好であり、店舗等の業務系、住宅系収益物件とも需要は根強く、地価も上昇傾向で推移しているが、建築費高騰等による影響から先行きは不透明である。用途・規模により取引総額は一定しておらず、需要の中心価格帯の把握は困難な状況にある。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
国道沿いの商業地域であり比準価格・収益価格とも適合性は認められる。収益価格は競争力の関係、地価・建築費の高騰から総額に見合う賃料設定ができず低位に求められたものと判断される。比準価格は類似性のある事例より求めており市場動向を反映した実証的な価格である。よって試算価格の調整は、信頼性が優る比準価格を重視し、収益価格を関連づけ、代表標準地からの検討結果をも踏まえ、対象標準地の鑑定評価額を上記の通り決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 不動産利回りは依然として高くインフレ期待もあり、利便性の高い土地への需要が根強く店舗の新陳代謝もあるが、建築費高騰が足枷になりつつある。 |
| 地域要因 | 特に大きな変動要因はない。交通利便性が良好な国道沿いで用途的多様性があり需要の競合が見られるものの建築費高騰が足枷となっている。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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