2026年(令和8年)公示地価 東京都 世田谷区 岡本1丁目1274番1外

東京都 世田谷区岡本1丁目1274番1外の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。

東京都 世田谷区岡本1丁目1274番1外の公示地価

標準地の公示地価

581,000円/m²

公示地価の推移(東京都 世田谷区岡本1丁目1274番1外)

地価推移(円/m²)

地点情報

標準値番号

世田谷-31

所在及び地番

東京都 世田谷区岡本1丁目1274番1外

住居表示

岡本1-14-11

調査基準日

2026年1月1日

価格(円/m²)

581,000(円/m²)

地積(m²)

198(m²)

形状(間口:
奥行き)

(1 : 1.5)

利用区分、構造

建物等の敷地、W(木造)

利用現況

住宅

周辺の土地の利用現況

一般住宅、アパートのほか畑地等も残る住宅地域

前面道路の状況

西 5m 区道

その他の接面道路

給排水等状況

ガス ・ 水道 ・ 下水

交通施設、距離

用賀、 1,200m

用途区分、高度地区、
防火・準防火

第一種低層住居専用地域
準防火地域

森林法、公園法、
自然環境等

建ぺい率(%),容積率(%)

50(%) 100(%)★

都市計画区域区分

市街化区域

不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨(抜粋)

地域要因の将来予測、市場の特性など

※下記の表は右にスクロールできます

地域要因の将来予測 近隣地域は東名高速道路南側に位置する一般住宅、アパートのほか畑地等も残る低層住宅地域であり、画地の細分化傾向が認められますが、今後も現状の地域要因を維持し、地価は上昇傾向での推移が継続すると予測。
市場の特性 同一需給圏は区内南西部の東急田園都市線沿線を中心とする圏域で、最寄り駅から少々距離がある住宅地域。需要者は都内へ通勤する一次取得者層や買替層が中心で、細分化が可能な中規模以上の土地は建売業者。北を東名高速道路、東を環八通りに囲まれ、利便性等がやや劣る住宅地域であるが、需給関係の良さから地価は引き続き上昇基調。市場での中心となる価格帯は土地1㎡当たり50~80万円、新築戸建住宅1戸当たり1.0~1.2億円程度の水準。
試算価格の調整・検証及び
鑑定評価額の決定の理由
近隣地域は一般住宅、アパートのほか畑地等が残る「用賀」駅徒歩圏内の低層住宅地域で、自己使用目的での取引が大半を占めている。そして、需要者の中心である当該自用目的のエンドユーザーは収益性よりも居住の快適性や利便性を重視して不動産を選別し取引価格等を決定する傾向が強く認められる。よって、取引価格水準の実態を反映した比準価格を重視し、収益価格を比較考量の上、代表標準地との価格検討を踏まえ、上記の通り鑑定評価額を決定した。
価格形成要因
の変動状況
一般的要因 食料品を中心とした生活必需品の物価上昇の影響により実質所得が伸び悩み個人消費は低迷している。区内人口は概ね横這い傾向で推移。
地域要因 地域要因の変動は特にないが、相対的に住宅取得しやすい区内低中位価格帯の住宅地域で、需要の高まりを受けて地価はさらに伸び率を拡大して上昇。
個別的要因 個別的要因に変動はない。

※下記の表は右にスクロールできます

地域要因の将来予測 一般住宅、アパート等が建ち並ぶ住宅地域として概ね成熟しており、当面は現在の地域要因が維持されるものと予測する。良好な住環境から住宅需要は安定しており、地価は上昇傾向で推移するものと予測する。
市場の特性 同一需給圏は、概ね東急田園都市線、同大井町線、小田急小田原線沿線の住宅地域である。需要者は都心部等に勤務する平均的所得水準の一次取得者が中心である。最寄り駅からはやや距離があるものの、一般住宅を中心とした落ち着いた住環境が形成されており、値頃感のある中小規模画地の取引を中心に市場は総じて強含みで推移している。中心価格帯は200㎡程度の既存敷地で1億円台前半、これより規模の小さい新築戸建では総額8千万円~1億円程度である。
試算価格の調整・検証及び
鑑定評価額の決定の理由
対象標準地は一般住宅、アパート等が建ち並ぶ住宅地域に所在しているが、市場では自用目的の取引を中心として、主として市場性の観点から取引価格が形成されている。他方、市場において収益性に着目した取引は少なく、土地取引において収益性の観点から価格形成がなされる可能性は低いと判断されることから、本件では市場性を的確に反映した比準価格を重視し、収益価格を比較考量して、代表標準地からの検討も踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。
価格形成要因
の変動状況
一般的要因 雇用、所得環境の改善が進む中で、景気は緩やかに回復している。当区の総人口及び生産年齢人口は、直近1年間ではやや増加傾向で推移している。
地域要因 地域要因に特段の変動はない。最寄り駅からやや距離があるほか、駅との間には広幅員道路も介在しており、交通利便性は一定条件を備えるに留まる。
個別的要因 個別的要因に変動はない。

ご注意

・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。

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