2025年（令和7年）公示地価 神奈川県 横浜市瀬谷区 阿久和西２丁目１１番４
神奈川県 横浜市瀬谷区阿久和西２丁目１１番４の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
神奈川県 横浜市瀬谷区阿久和西２丁目１１番４の公示地価
標準地の公示地価
170,000円/m²
公示地価の推移（神奈川県 横浜市瀬谷区阿久和西２丁目１１番４）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
横浜瀬谷-12
所在及び地番
神奈川県 横浜市瀬谷区阿久和西２丁目１１番４
住居表示
調査基準日
2025年1月1日
価格(円/m²)
170,000(円/m²)
地積(m²)
173(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1 : 1)
利用区分、構造
建物等の敷地、W（木造）
利用現況
住宅
周辺の土地の利用現況
中規模一般住宅が建ち並ぶ傾斜地の住宅地域
前面道路の状況
北東 4m 市道
その他の接面道路
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
三ツ境、 1,800m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
第一種低層住居専用地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
50(%) 80(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 熟成度の高い傾斜地の住宅地域であり、特段の変動要因等はなく当面は現状を維持するものと予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は瀬谷駅や三ツ境駅、希望ヶ丘駅を中心とした相鉄線沿線の駅を最寄りとする住宅地域であり、主な需要者は横浜市内を中心とした居住者のほかに圏外からの転入者も見られる。当該地域は傾斜地を造成しているため、最寄り駅までは坂がやや見られるが、値頃感も見られて地価はやや上昇傾向である。取引の中心となる価格帯は、１４０㎡程度の土地取引で２，５００～３，０００万円前後、新築戸建住宅で３，５００～４，５００万円前後である。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
近隣地域は中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域であり、阿久和西エリアの取引事例から試算した比準価格の説得力は高い。一方、周辺にはアパート等の収益物件を見ることが出来るものの熟成度は低く、土地価格に見合った収益が得られていないことから、低位に試算された収益価格の信頼性は低い。したがって、より説得力のある比準価格を重視して、収益価格を比較考量し、さらに代表標準地との均衡にも留意して、上記の通り鑑定評価額を決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 瀬谷区の人口は微減、世帯数は微増傾向にある。区内の高齢化率は横浜市平均よりやや高い傾向にある。 |
| 地域要因 | 郊外の住宅地域として熟成している。需要は多くないことから大規模な開発等も見られず、特段の地域要因の変動も見られない。 | |
| 個別的要因 | 接道方位が北東側の画地であり、日照等の面で価値の増加が認められる。個別的要因に変動はない。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域として熟成しており、特段の変動要因はないことから、今後も当面は現状を維持するものと予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は相鉄線沿線を中心とした住宅地域と判断した。需要者の中心は需給圏内の一次取得者層や買替層であるが、圏外からの転入も見られる。宅地分割後の建売分譲が多いが、中古の戸建住宅も見られる。駅距離のある地域ではあるが、相対的な割安感を背景に、戸建需要が継続している。取引の中心は、土地は５０坪程度の画地で３０００万円前後、規模の小さな新築戸建は４０００万円台と考えられる。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
比準価格は、標準地と同じ三ツ境駅を駅勢圏とする住宅地の取引事例を選択し試算されており、取引の実態を反映した信頼性の高い試算価格が求められた。周辺にはアパート等も見られるが、取引の中心は自用の一般住宅であり、収益性よりも住環境が重視されることから、低めに求められた収益価格の説得力は相対的に劣るものと思われる。従って、比準価格を重視し、収益価格を参酌し、代表標準地との検討を踏まえ、上記のとおり鑑定評価額を決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 当区の人口は微減傾向で推移している。景気は緩やかに回復しており、区内の不動産市況は、全体的に堅調を維持している。 |
| 地域要因 | 既成住宅地域であり、特段の地域的な変動要因はない。駅距離のある地域ではあるが、一般的要因の影響等を受けつつ、地価上昇は継続している。 | |
| 個別的要因 | 北東側道路であり、居住環境の快適性はやや優れ、個別的要因に基づく競争力は認められる。当該要因の与える影響に格別の変動はない。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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