2026年（令和8年）公示地価 神奈川県 川崎市多摩区 宿河原１丁目１５８３番７外
神奈川県 川崎市多摩区宿河原１丁目１５８３番７外の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
神奈川県 川崎市多摩区宿河原１丁目１５８３番７外の公示地価
標準地の公示地価
340,000円/m²
公示地価の推移（神奈川県 川崎市多摩区宿河原１丁目１５８３番７外）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
川崎多摩-20
所在及び地番
神奈川県 川崎市多摩区宿河原１丁目１５８３番７外
住居表示
宿河原１－１７－３０
調査基準日
2026年1月1日
価格(円/m²)
340,000(円/m²)
地積(m²)
155(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1.5 : 1)
利用区分、構造
建物等の敷地、W（木造）
利用現況
住宅
周辺の土地の利用現況
一般住宅、アパート等が混在する住宅地域
前面道路の状況
北西 4m 市道
その他の接面道路
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
宿河原、 500m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
第一種中高層住居専用地域
準防火地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
60(%) 200(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 最寄駅から徒歩圏内に位置する低層の戸建住宅を中心に、アパートも見られる既成の住宅地であり、当面の間現在の環境が維持されるものと思われる。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏の範囲は、川崎市多摩区内のＪＲ南武線各駅から徒歩圏内の住宅地の圏域である。主たる需要者層は、川崎方面及び東京都心方面に通勤する一次及び二次取得者層である。最寄駅及び登戸駅からも徒歩圏内の住宅地であり、需要は根強く、地価は上昇傾向が認められる。市場の中心価格帯は、土地は、５千万円台前半、建物付で７千万円台半ばと考える。ただし、新築建売住宅は土地面積を抑え、総額５千万円前後が中心である。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
比準価格は、駅徒歩圏内の事例を収集選択し比準を行った。低めに求められた事例もあるが、比準過程に問題は認められない。収益価格は、共同住宅の新築を想定し、そこから生み出されるであろう収益を還元し、収益価格を求めた。対象標準地周辺での土地取引は、収益目的よりは実需目的の取引が中心である。よって、鑑定評価額の決定に当たっては、比準価格を中心に、収益価格を参考とし、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 雇用・所得環境の改善、各種政策の効果により等により景気は緩やかに回復しているが、米国の関税影響、物価上昇等のリスクに留意が必要である。 |
| 地域要因 | 最寄り駅より徒歩圏内の平坦な住宅地域であり、需要は根強く、地価は上昇傾向が認められる。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に特段の変動はない。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 住宅地域として安定的であり、地価形成に大きな影響を及ぼす要因は特段見受けられない。よって、今後も現状を維持しつつ推移していくものと予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は多摩区及び隣接区内の住宅地域であるが、このうち特に価格牽連性が高いのは、多摩区内にあってＪＲ南武線沿線の低層住宅を主とする住宅地域である。需要者の中心は区内在住の一次取得者層が挙げられ、隣接市区あるいは都内からの転入も見られる。取引の中心価格帯は中古、新築建売総額４，０００万円台～６，０００万円台程度である。駅から徒歩圏内でありかつ平坦で人気が高く、強い引き合いがみられる。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
近隣地域及び周辺地域は低層の一般住宅が主であるもののアパートが散見される。ただし、近隣地域及び周辺地域の土地需要は自己の居住用が中心となっている。本件では、同一需給圏内において規範性が認められる取引事例を採用し、各補修正も適切である比準価格の信頼度が高いものと判断してこれを標準とし、収益価格を比較考量して、代表標準地価格からの検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 区の人口は増加傾向にある。増加率は市平均を上回る。隣接自治体が子育て支援策を次々と打ち出しており、今後も人口動態に注視を要する。 |
| 地域要因 | 駅から徒歩圏内で地勢は平坦であり、住宅地として人気は高い。細分化された画地の引き合いは強い。ただし、街路の整備状況は相対的に劣る。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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