2025年（令和7年）公示地価 神奈川県 相模原市緑区 橋本８丁目８６４番２８
神奈川県 相模原市緑区橋本８丁目８６４番２８の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
神奈川県 相模原市緑区橋本８丁目８６４番２８の公示地価
標準地の公示地価
277,000円/m²
公示地価の推移（神奈川県 相模原市緑区橋本８丁目８６４番２８）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
相模原緑-5
所在及び地番
神奈川県 相模原市緑区橋本８丁目８６４番２８
住居表示
橋本８－１０－１
調査基準日
2025年1月1日
価格(円/m²)
277,000(円/m²)
地積(m²)
131(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1 : 1)
利用区分、構造
建物等の敷地、W（木造）
利用現況
住宅
周辺の土地の利用現況
中小規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域
前面道路の状況
南 5m 市道
その他の接面道路
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
橋本、 1,200m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
第二種住居地域
準防火地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
60(%) 200(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | リニア開通の延期が正式に発表されたものの、中小規模一般住宅が建ち並ぶ熟成した駅徒歩圏の住宅地域で、当面は現状を維持するものと予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、相模原市内のＪＲ横浜線各駅徒歩圏内外に位置する住宅地域が中心で、特に橋本駅勢圏との代替性が強い。主たる需要者は、市内在住の一次取得者層や買替層等であるが圏外からの流入も考えられる。地域の発展期待が需要を喚起する好循環が続いており、供給が限定的な中、従来の価格水準よりも高値取引が散見される。中心となる価格帯は、標準的な規模の土地で３７百万円程度、新築戸建住宅は小規模物件の供給が多く４０百万円～５０百万円程度。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
比準価格が収益価格より高位に試算された。比準価格は、近隣地域を中心に橋本駅勢圏に存する取引事例を適切に補・修正し得たことから、市場性が反映されており信頼性が高い。収益価格の試算に当たっては、賃料・利回り等を適切に想定したが、典型的需要者が自用目的の個人であることから、相対的な信頼性にやや劣る。従って、比準価格を重視し、収益価格を比較考量し、さらに代表標準地との均衡にも留意のうえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 区内人口は減少傾向であるが橋本駅周辺は上昇。景気全般は緩やかな回復基調にあることに加え、中心部においては地域の成長発展への期待が続く。 |
| 地域要因 | 橋本駅徒歩圏の既成住宅地域で地域要因に格別の変動はない。利便性・総額感による選好性が認められる地域で、今後の需給動向に留意が必要である。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | リニア新駅の開業遅延の影響は限定的で、橋本駅周辺の開発は進み、商業性・利便性が高まっている。そのため、住宅需要は依然として高く、住宅の建替え等が緩やかに進むと考えられる。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は相模原市内のＪＲ横浜線及び京王相模原線沿線の駅徒歩圏から徒歩限界圏に位置する住宅地域。主な需要者は市内居住者、都心又は横浜方面への通勤を考える転入者である。リニア新幹線の開業延期が決定したが影響は限定的であり、住宅需要は依然として高い。地価の上昇に加え建築費の高騰により新築住宅は土地建物で５０００万円台が中心である。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
比準価格は、橋本駅を最寄駅とする住宅地の取引事例から求めたもので、市場性を反映した実証的価格が得られた。収益価格は、建築費の高騰や地価水準に見合う賃料が形成されていないことにより、求めた価格は比準価格と比べ低位となった。典型的需要者はエンドユーザーであり、適合した手法は取引事例比較法である。そのため、比準価格を重視し、収益価格を比較考量して、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 人口は相模原市緑区全体では減少傾向、都市部と山間部の二極化が進んでいる。金利上昇の影響は限定的、建築費高騰により土地建物価格は上昇。 |
| 地域要因 | リニア事業の遅延の影響は限定的である。橋本駅周辺の開発に伴い、住宅需要は高いものの供給量が少なく、地価は上昇傾向にある。 | |
| 個別的要因 | 方位は南であり、個別的要因に変動はない。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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