2025年（令和7年）公示地価 神奈川県 相模原市緑区 原宿南２丁目２０番３
神奈川県 相模原市緑区原宿南２丁目２０番３の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
神奈川県 相模原市緑区原宿南２丁目２０番３の公示地価
標準地の公示地価
148,000円/m²
公示地価の推移（神奈川県 相模原市緑区原宿南２丁目２０番３）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
相模原緑-14
所在及び地番
神奈川県 相模原市緑区原宿南２丁目２０番３
住居表示
調査基準日
2025年1月1日
価格(円/m²)
148,000(円/m²)
地積(m²)
150(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1 : 1.5)
利用区分、構造
建物等の敷地、W（木造）
利用現況
住宅
周辺の土地の利用現況
中規模一般住宅のほか空地が残る住宅地域
前面道路の状況
東 5m 市道
その他の接面道路
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
橋本、 3,100m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
第一種低層住居専用地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
50(%) 80(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 橋本駅からバス便の住宅地域であるが、橋本駅周辺の地価の上昇の影響を受け、バス便地域であるものの、平坦で自転車等で駅まで行けるなどのこともあり、地価は上昇傾向にある。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏の範囲は、ＪＲ横浜線「橋本駅」からバス便の住宅地域である。典型的な需要者は、相模原市緑区を中心として相模原市中央区・南区及び隣接市に住んでいる第一次取得者が中心となる。不動産の中心価格帯は土地で１００㎡前後で１６００～１８００万円前後、新築戸建てで４０００～４５００万円前後で推移している。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
近隣地域や周辺地域は、主として一般住宅が多くみられるが、一部、アパート等もみられる地域である。不動産取引の需要の中心は自己としての居住用としての利用であり、比準価格が標準になると思われる。また、アパート等も見られるが、立地もバス便のため期待されるような賃料を見込むことができず、収益価格はやや低い価格水準となる。したがって、比準価格を標準に、収益価格を比較考量し、代表標準地との均衡等も考慮し、鑑定評価額を決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 内閣府発表の月例経済報告によると、一部に足踏みが残るものの、緩やかに回復している。雇用・所得環境が改善等緩やかな回復が期待される。 |
| 地域要因 | 地域要因に特段の変化がないものの、橋本駅の発展期待から、バス便エリアであっても住宅需要は上昇傾向である。 | |
| 個別的要因 | 東側道路に接する標準画地で、個別的要因の変動はなし。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 区画整理されたバス便利用の住宅地域であり、当面現状の環境を維持するものと思われる。橋本駅からは平坦な地勢であり、駅徒歩圏の住宅需要の強含みの影響を受けて、地価水準は上昇傾向が継続するものと予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏はＪＲ横浜線ないし相模線沿線のバス便利用の住宅地域。需要者の中心は当市緑区を主として隣接市区町に居住する一次取得者である。最寄り駅からやや距離はあるものの、バス本数は多く交通利便性は比較的良好であり、駅から概ね平坦な地勢で、区画整理により街区が整い居住環境は良好であること、駅徒歩圏の供給過少もあって、需要は堅調である。市場の中心価格帯は、土地１５０㎡程度で２，３００万円前後、新築戸建で４，０００万円程度である。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
近隣地域は戸建住宅が多く、アパート等も散見されるが、居住用の自己利用目的の取引が中心の地域である。比準価格は規範性のある事例から試算しており信頼性は高い。バス便利用圏で賃貸需要がやや弱く、かつ高度有効利用が困難で土地価格に見合った賃料水準がを見込むことができず、収益価格は比準価格に比して低位なものとなった。従って、比準価格を標準として、収益価格を比較考量し、代表標準地からの検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 緑区の人口は微減、高齢化率は増加傾向にある。リニア新駅開業への期待感から橋本駅勢圏の景況感は明るいが、区内山間部の地域経済は弱い。 |
| 地域要因 | 地域要因に特段の変化はなく、橋本駅圏のバス便地域ではあるものの、駅徒歩圏の高い住宅需要の影響を受けて当地域の需要も堅調さが継続している。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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