2026年（令和8年）公示地価 神奈川県 相模原市中央区 高根２丁目１９３０番１４
神奈川県 相模原市中央区高根２丁目１９３０番１４の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
神奈川県 相模原市中央区高根２丁目１９３０番１４の公示地価
標準地の公示地価
216,000円/m²
公示地価の推移（神奈川県 相模原市中央区高根２丁目１９３０番１４）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
相模原中央-2
所在及び地番
神奈川県 相模原市中央区高根２丁目１９３０番１４
住居表示
高根２－１７－１６
調査基準日
2026年1月1日
価格(円/m²)
216,000(円/m²)
地積(m²)
171(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1 : 1.2)
利用区分、構造
建物等の敷地、LS（軽量鉄骨造）
利用現況
住宅
周辺の土地の利用現況
中規模一般住宅が多い分譲住宅地域
前面道路の状況
南西 6m 市道
その他の接面道路
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
淵野辺、 1,100m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
第一種低層住居専用地域
準防火地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
50(%) 100(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 淵野辺駅から徒歩限界圏の区画整然とした既成住宅地域である。路線商業地域からの利便性は良好な住環境にある。今後も取引は安定的に増加し、価格は上昇していくものと予測される。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は相模原市内においてＪＲ横浜線各駅から徒歩限界圏乃至バス便利用の住宅地域と認められる。近隣地域は最寄駅の淵野辺駅からやや距離があるが区画整然とした住宅地域である。路線商業地域に近く生活利便性は良好であり、需要は堅調に推移している。需要者の中心は市内居住者のほか、東京都心方面や神奈川県内に通勤する勤労世帯等もある。土地１７０㎡程度で３７００万円前後、新築戸建住宅は５２００万円後半が中心である。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
比準価格と収益価格が得られた。比準価格は淵野辺駅から徒歩限界圏乃至バス便利用の事例から比準した。低層住宅地の市場性を反映した値を得た。収益価格は最有効使用の共同住宅を想定したが、最寄り駅からやや距離がある収益物件は賃料水準が低く収益価格は低位となった。標準地の近隣地域は自用目的の取引が中心であるので、本件では比準価格を標準に収益価格を比較考量し、かつ代表標準地との秤量的均衡を考慮して、鑑定評価額を上記の通り決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 中央区は人口は微減、世帯数は微増で推移している。都市機能が高い上段地区と中段、下段地区との選別化が進み地価の二極化が認められる。 |
| 地域要因 | 淵野辺駅から徒歩圏にある中小規模一般住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域である。利便性に優れ価格の上昇が見られる。地域要因の変動はない。 | |
| 個別的要因 | 南西道路であり、日照、居住の快適性等において若干の優位性が認められる。個別的要因に変動はない。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 一般住宅が建ち並ぶ地域で、特段、地域要因に変動を与えるような要因もなく、今後も現状のままを維持していくものと思われる。地価水準は、淵野辺駅から徒歩圏であることから上昇傾向で推移していくものと予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏の範囲は、ＪＲ横浜線「淵野辺駅」を中心に隣接する各駅の徒歩圏の住宅地域である。典型的な需要者は、相模原市中央区を中心として相模原市緑区・南区及び隣接市に住んでいる第一次取得者が中心となる。不動産の中心価格帯は土地で１３０㎡前後で３０００～３３００万円前後、新築戸建てで５０００万円前後で推移している。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
淵野辺駅からバス便圏エリアを中心に周辺事例も含め取引事例を選択し、各種補正を行っており、また、現実に取引された事例であることから、規範性の高い価格となった。一方、収益価格については、周辺にアパート等もみられるが、期待される賃料が見込めず、建築コストも上昇していて収益価格は低位な水準となった。試算価格の決定にあたっては、比準価格を標準に収益価格を比較考量し、代表標準地との規準も考慮したうえで鑑定評価額を決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 直近の月例経済報告によると、景気は、米国の通商政策による影響が自動車産業を中心にみられるものの、緩やかに回復している。 |
| 地域要因 | 地域要因に特段の変化がないものの、淵野辺駅徒歩圏であることから住宅需要は上昇傾向である。 | |
| 個別的要因 | 南西側道路に接する標準画地で、個別的要因の変動はなし。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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