2026年（令和8年）公示地価 神奈川県 相模原市南区 若松５丁目３９４９番４
神奈川県 相模原市南区若松５丁目３９４９番４の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
神奈川県 相模原市南区若松５丁目３９４９番４の公示地価
標準地の公示地価
210,000円/m²
公示地価の推移（神奈川県 相模原市南区若松５丁目３９４９番４）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
相模原南-12
所在及び地番
神奈川県 相模原市南区若松５丁目３９４９番４
住居表示
若松５－９－１４
調査基準日
2026年1月1日
価格(円/m²)
210,000(円/m²)
地積(m²)
152(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1 : 2)
利用区分、構造
建物等の敷地、W（木造）
利用現況
住宅
周辺の土地の利用現況
一般住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域
前面道路の状況
南東 5m 市道
その他の接面道路
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
相模大野、 1,800m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
第一種低層住居専用地域
準防火地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
50(%) 100(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 駅距離はあるが住環境の整った既成住宅地域であり、地域要因に特に大きな変動は見込まれず、今後とも現状程度を維持するものと予測する。地価動向は上昇傾向で、今後一定期間は需要の強含み傾向と推測される。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、小田急小田原線相模大野駅及び周辺駅圏の一般住宅地域。需要者は、市内居住者が多いが県外や他市からの転入もみられる。相模大野駅圏として、ターミナル駅の需要は強いが駅付近の土地供給が少ない中にあって、駅距離はあるも、住環境も良好であって、一定の競争力がある。市場での需要の中心となる価格帯は、土地１５０㎡程度では３千万台前半、土地建物総額で５千万円前後とみられる。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
比準価格は小田急小田原線駅圏住宅地の代替性の高い取引事例から実証的な価格として妥当に求められた。近隣・周辺地域はアパート等が混在するが自己保有地の活用が多いとみられ、取引では自用目的が主で収益性より居住快適性が重視される中で、本件では駅距離や行政的条件から賃貸効率が低く収益価格は説得力が劣ると判断した。よって比準価格を重視して、収益価格を参酌し、代表標準地との検討及び市場分析結果等による調整を行い、鑑定評価額を決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 景気は緩やかな回復傾向。市内住宅地市場は全般に上向きだが、地域・物件で需要に強弱がみられる。区内人口は微減で、区内社会増減では微増傾向。 |
| 地域要因 | 駅距離はあるが住環境もよく需要は固い。全般に地価は強含み。市場の特性等の変動はみられない。 | |
| 個別的要因 | 方位格差以外は地域内の標準的画地である。個別的要因の変動はみられない。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 周辺は中小規模の一般住宅が建ち並ぶ地域で、特段、地域要因に変動を与えるような要因もなく、今後も現状の周辺架橋を維持していくものと思われる。そのため、地価水準についても底堅く推移していくものと予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、最寄駅からバス便エリア一帯の住宅地域である。最寄り駅から徒歩圏の物件では予算オーバーになる需要者がバス便物件に流れるケースが多いが、その多くが市内在住者及び隣接市在住の需要が中心となる。市場での中心価格帯は３５坪前後の土地価格が２５００万円前後、新築戸建て総額が４０００万円前半前後となっている。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
相模原駅からバス便の住宅地域であるが、バス便エリアのため周辺は戸建て住宅が多く、比準価格は現実に取引された事例であることから、規範性の高い価格となった。一方、収益価格については、周辺にアパート等もみられるが、駅距離を考慮すると期待される賃料が見込めない。試算価格の決定にあたっては、比準価格を標準に収益価格を比較考量し、代表標準地との規準も考慮したうえで鑑定評価額を決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 直近の月例経済報告によると、景気は、米国の通商政策による影響が自動車産業を中心にみられるものの、緩やかに回復している。 |
| 地域要因 | 相模大野駅を最寄り駅とする住宅地域で地域要因に特段の変化はないが、地価は上昇傾向で推移していると思われる。 | |
| 個別的要因 | 道路の南東側に接する標準画地で、個別的要因の変動はなし。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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