2025年（令和7年）公示地価 神奈川県 藤沢市 高倉字中丸２１８２番１７
神奈川県 藤沢市高倉字中丸２１８２番１７の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
神奈川県 藤沢市高倉字中丸２１８２番１７の公示地価
標準地の公示地価
152,000円/m²
公示地価の推移（神奈川県 藤沢市高倉字中丸２１８２番１７）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
藤沢-59
所在及び地番
神奈川県 藤沢市高倉字中丸２１８２番１７
住居表示
調査基準日
2025年1月1日
価格(円/m²)
152,000(円/m²)
地積(m²)
185(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1 : 1.2)
利用区分、構造
建物等の敷地、LS（軽量鉄骨造）
利用現況
住宅
周辺の土地の利用現況
中規模一般住宅にアパート等が混在する住宅地域
前面道路の状況
西 4m 市道
その他の接面道路
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
長後、 1,100m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
第一種低層住居専用地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
50(%) 80(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 戸建住宅を中心にアパート等が立地する住宅地域。地域要因に特段の変動はなく、今後も現状を維持するものと考えられる。値頃感から需給改善が進み、足下の地価は強含んでいるが、この傾向は当面継続するものと予測。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は小田急江ノ島線沿線に存し、藤沢市北部及び大和市の一部を含む圏域の住宅地域。需要者は藤沢市在住又は在勤者が中心であるが、都心通勤圏にあるため、隣接市町からの転入需要も認められる。駅徒歩圏にあって利便性は概ね良好であるが、居住環境は総じてやや劣る。値頃感があり、需要者層は一次取得者の割合が多い。また、近年の需給は概して堅調している。土地は１５０㎡程度で２千万円台前半、新築戸建住宅は４千万円前後が需要の中心である。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
近隣地域及び周辺地域には、交通接近条件や行政的条件を反映し、地主の土地利活用を目的とした賃貸アパート等も散見される。しかしながら、当該地域の土地取引はエンドユーザーによる自用住宅の取得を目的とするものが支配的であり、賃貸収益を目的とする取引は少数にとどまる。よって、本件評価に際しては、市場の取引実勢を反映した比準価格を重視して収益価格を比較考量し、代表標準地の価格との検討をも踏まえて鑑定評価額を上記のとおり決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 当市の人口は概ね横ばい傾向で推移し、高齢化率は県平均よりやや低い。また、地価動向及び趨勢は利便性や快適性による二極化が鮮明である。 |
| 地域要因 | 長後駅徒歩圏に所在する既成住宅地域。周辺地域では小規模開発が散見されるものの、当該地域の地域要因に格別の変動は認められない。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 駅から徒歩圏に位置し利便性がある程度確保されていることから、中小規模の一般住宅を中心に、アパート等が建ち並ぶ住宅地域で、特段の変動要因は見当たらず、今後も概ね現状のまま推移するものと予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、小田急江ノ島線の各駅から徒歩圏の住宅地域の範囲と判定した。需要者は藤沢市及び周辺市町内の居住者が中心である。近隣地域は交通量の多い長後街道背後の閑静な住宅地域で、住環境は中庸だが、最寄駅からは徒歩圏に位置して利便性はある程度優れることから、需要は堅調である。中心となる価格帯は、土地単体では、１５０㎡程度で２，０００万円台半ば、新築戸建で４，０００万円台前半である。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
近隣地域においては、居住の快適性や生活利便性を重視する個人による自用が需要の大半を占めるため、自用目的の取引事例から求めた比準価格が最も高い説得力を有する。周辺にはアパート等も見られるが、所有者は在来地主が中心であり、土地価格に見合うほどの賃料水準が形成されるには至っておらず、収益価格の説得力は劣る。よって比準価格を重視し、収益価格を比較考量の上、更に代表標準地との検討を踏まえて鑑定評価額を上記の通り決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 藤沢市の人口は概ね横ばいである。高齢化率は県平均を下回っているが、高齢者数は増加している。 |
| 地域要因 | 駅へのアクセスや周辺の土地利用の状況に異動はなく、住環境や生活利便性に影響を及ぼすような要因に特段の変動は認められない。 | |
| 個別的要因 | 価格形成に影響を及ぼすような要因の変動は認められない。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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