2025年（令和7年）公示地価 神奈川県 藤沢市 湘南台１丁目９番２
神奈川県 藤沢市湘南台１丁目９番２の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
神奈川県 藤沢市湘南台１丁目９番２の公示地価
標準地の公示地価
459,000円/m²
公示地価の推移（神奈川県 藤沢市湘南台１丁目９番２）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
藤沢5-12
所在及び地番
神奈川県 藤沢市湘南台１丁目９番２
住居表示
調査基準日
2025年1月1日
価格(円/m²)
459,000(円/m²)
地積(m²)
554(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1 : 1.5)
利用区分、構造
建物等の敷地、RC（鉄筋コンクリート造）
利用現況
住宅,店舗,事務所
周辺の土地の利用現況
中高層店舗ビルが多く見られる商業地域
前面道路の状況
北西 32m 市道
その他の接面道路
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
湘南台、 300m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
商業地域
準防火地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
80(%) 400(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 湘南台駅徒歩圏の繁華性中位の商業地域内に存するが、用途の多様性等の影響もあり、当面は堅調に推移するものと判断する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、小田急江ノ島線、相鉄線及び市営地下鉄線の駅に近い商業地域及び一部路線商業地域を圏域とする。需要者は、地元企業を中心に、投資法人及び不動産業者等である。郊外路線商業地域に店舗が集積している影響で、駅周辺店舗等は苦戦し、容積率の高い地域においては中高層の店舗兼マンション等、用途の多様性が認められる。その場合の需要者は、デベロッパーであり、希少性から高値取引になる場合もあり、中心となる価格帯の把握は困難である。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
比準価格は、対象地と価格牽連性のある、地域の特性が類似する商業地の取引事例より求めたので、信頼性を有する。一方、収益価格も、商業地域においては、裏付けとなる価格であるが、用途の多様性を基礎に、土地価格水準が上昇しているが、それに見合う賃料水準が上昇していないことから低位に求められた。よって実証的で精度の高い比準価格を重視し、収益価格を比較考量し、更に代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 藤沢市は湘南地区の中核都市であり、鉄道網が充実し、交通の利便性は良好である。商業背後地人口も堅調に推移している。 |
| 地域要因 | 近年の相鉄線、ＪＲ線及び東横線等の直通運転等は、交通利便性の向上に寄与している。その影響は、全般的に認められる。 | |
| 個別的要因 | 対象地について、最有効使用の競争力の程度に影響を与え得る個別的要因の変動は特にない。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 「湘南台駅」に近い中高層の店舗兼共同住宅、店舗兼事務所ビルが建ち並ぶ商業地域であり、引き合いが強く地価は上昇傾向にある。その他については、今後も現状のまま推移するものと予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、藤沢市及びその周辺の商業地域で、特に代替競争関係が強いのは小田急江ノ島線沿線の最寄駅に近い商業地域である。主な需要者は不動産賃貸業を営む不動産会社等であり、賃貸用の店舗兼共同住宅等の敷地として取引するケースが多い。背後の住宅地域の人気をｯ、近隣地域に存する商業地に対する引き合いも高まっている。市場の中心価格帯は、取引が少なく、物件の個別性によってさまざまであることから需要の中心価格帯は見出し難い。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
比準価格は、収集した多数の取引事例の中から規範性のある事例を採用し、適正な価格形成要因の比較を行って求めたものであり、信頼性は高い。一方、当該地域は最寄駅に近い商業地域であり、収益性を基礎として求められた収益価格は説得力を有するが、想定要素を含み、やや信頼性に乏しい。よって、比準価格を重視し、収益価格を関連づけ、代表標準地との検討も踏まえ、上記のとおり鑑定評価額を決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 商業地の賑わいが回復しており、また、背後の住宅需要が堅調であることも受け、市内の商業地の地価は上昇傾向である。 |
| 地域要因 | 地域的な変動要因は特に見当たらない。最寄駅に近い商業地域で、背後住宅地に対する引き合いが強いこともあり地価は上昇傾向である。 | |
| 個別的要因 | 規模・形状は標準的、北西側で街路に接道する中間画地である。個別的要因に変動は認められない。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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