2025年（令和7年）公示地価 神奈川県 大和市 代官３丁目１８番１３
神奈川県 大和市代官３丁目１８番１３の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
神奈川県 大和市代官３丁目１８番１３の公示地価
標準地の公示地価
131,000円/m²
公示地価の推移（神奈川県 大和市代官３丁目１８番１３）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
大和9-1
所在及び地番
神奈川県 大和市代官３丁目１８番１３
住居表示
調査基準日
2025年1月1日
価格(円/m²)
131,000(円/m²)
地積(m²)
837(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1 : 2)
利用区分、構造
建物等の敷地、その他（SRC,RC,S,W,B 以外、及び田、畑）
利用現況
工場
周辺の土地の利用現況
中小規模の工場が集積する工業地域
前面道路の状況
西 12m 市道
その他の接面道路
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
高座渋谷、 1,800m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
準工業地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
60(%) 200(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 当該地域は、中小規模の工場が集積する工業地域であり、今後も同様な周辺環境を維持していくと予測する。地域要因に変化はなく、底堅く堅調な有効需要が見込まれ、地価水準は上昇傾向が継続すると予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は大和市を中心に隣接及び周辺市の内陸型の工業地域である。需要者の中心は製造業、加工業、物流倉庫業、自動車関連工場等の事業者である。近年は大型店舗、住宅開発用地への転換目的の取引も多くみられた。近時は、景況感等の改善により需給関係は堅調である。ここへきて大型物流施設の建設もあり、需給関係は堅調に推移している。取引目的も様々で、その結果、取引される価格帯はまちまちであり市場の中心となる価格帯は見出せない状況である。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
近隣地域は，中小規模工場・営業所等が主流の工業地で、賃貸工場・営業所等の収益物件も見られるが少ない。圏央道で物流施設の賃貸需要が堅調であるが、工場等の賃貸市場は地価に見合う賃料水準が形成されず収益価格は低位に試算された。よって、同一需給圏内に所在する規範性を有する工業地の取引事例をもとに試算した比準価格を重視し、収益価格を関連付け、代表標準地から検討した価格との均衡を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 景気は、緩やかな回復が継続している中で、地価水準は市内工業地平均で上昇が継続し上昇率が拡大したが、地域により需要に強弱が見られた。 |
| 地域要因 | 特に大きな地域要因の変化は認められないが、既存の工業地であり、需給動向は底堅く堅調であり、地価水準は上昇傾向を維持継続している。 | |
| 個別的要因 | 地域における標準的画地であり、代替・競争等の関係にある他の不動産と比較して優劣及び競争力に変動はない。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 東名高速道路綾瀬スマートインターチェンジの開設以降物流適地を中心に需要が増大している。中小規模工場、作業所が建ち並ぶ当該地域にも需要増が波及し、今後も地価は安定的に上昇傾向を続けるものと予測される。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は大和市並びに県央、県西地区に所在する中小工業地域の圏域と認める。需要者は大和市内の法人等が中心となるが、その他県外から、行政の誘致対策での補助金等を利用して参入する事業者もみられる。さがみ縦貫道路の開通、東名高速道路綾瀬スマートＩＣ開設等を受けて周辺の大規模画地には物流企業の進出、業態変更等があり、その需要増は中小工業地にも波及している。ｅコマース需要は底堅く、交通インフラの整備と相まって価格は上昇している。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
比準価格は県央エリアの中小工業地の事例から比準した。１年を超える事例もあるが補正可能であり採用した。比準の結果、市場価格を的確に示す値となった。収益価格は倉庫の一棟貸しを想定したが、参考とする賃貸事例が少く適正賃料の把握が困難で、規範性が劣る値となった。取引は自用が中心で、輸送の利便性や関連企業との接近性が比較の対象となる。本件では比準価格を標準に収益価格を比較考量し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 全国的にｅコマース関連需要は堅調で、さがみ縦貫道路全線開通などの高規格道路のインフラ整備で物流適地及び工業地の需要が高く取引は底堅い。 |
| 地域要因 | 中小規模の工場、作業所等が中心の地域で、東名高速道路綾瀬スマートＩＣからの利便性があり、需要は安定している。地域要因の変動はない。 | |
| 個別的要因 | １２ｍ道路に接する画地で、地域の標準的な画地である。個別的要因の変動はない。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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