2026年（令和8年）公示地価 神奈川県 大和市 代官３丁目１８番１３
神奈川県 大和市代官３丁目１８番１３の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
神奈川県 大和市代官３丁目１８番１３の公示地価
標準地の公示地価
139,000円/m²
公示地価の推移（神奈川県 大和市代官３丁目１８番１３）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
大和9-1
所在及び地番
神奈川県 大和市代官３丁目１８番１３
住居表示
調査基準日
2026年1月1日
価格(円/m²)
139,000(円/m²)
地積(m²)
837(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1 : 2)
利用区分、構造
建物等の敷地、その他（SRC,RC,S,W,B 以外、及び田、畑）
利用現況
工場
周辺の土地の利用現況
中小規模の工場が集積する工業地域
前面道路の状況
西 12m 市道
その他の接面道路
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
高座渋谷、 1,800m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
準工業地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
60(%) 200(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 厚木飛行場に隣接する工業地域として成熟しており、今後も現在の地域特性を維持すると思われる。物流を中心とする事業用地の供給不足もあり需要は堅調で、地価は上昇傾向が続くものと予測される。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は大和市及び隣接市を含む県央地区の工業地域である。需要者は市内及び隣接市の事業者が中心であるが他圏域からの転入も見られる。中小工場、倉庫等の事業用地の供給不足に加え、高速道路網整備に伴う流通業務系用地を中心とする堅調な需要に牽引され、周辺の中小工場地の需要も底堅い。工業地は画地規模等の物件の個別性により総額が大きく異なるが、土地総額で８０００万円から１５０００万円程度が需要の中心である。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
自用目的の取引が中心で、同一需給圏内において複数の信頼性の高い取引事例が収集できたことから、求められた比準価格は説得力が高いと判断される。中小規模の工場や倉庫等としての利用が中心の工業地で、需要者の多くは自用目的とする事業者であることからその収益性に着目した取引は少なく、収益価格は相対的に限界がある。したがって、比準価格を重視し、収益価格を関連づけ、代表標準地との検討を踏まえ鑑定評価額を上記のとおり決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 大和市の人口は微増傾向、高齢化率は横這いである。市内景気は全体的に好転している。相鉄線の都心乗入れ効果が浸透し不動産需要は安定している。 |
| 地域要因 | 中小規模工場を中心とする工業地域で地域要因に特段の変化は見られない。事業用地の供給不足から需要は底堅く、地価は上昇傾向にある。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 東名高速道路綾瀬スマートインターチェンジの開設以降物流適地を中心に需要が増大している。中小規模工場、作業所が建ち並ぶ当該地域にも需要増が波及し、今後も地価は安定的に上昇傾向を続けるものと予測される。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は大和市並びに県央、県西地区に所在する中小工業地域の圏域と認める。需要者は大和市内の法人等が中心となるが、その他県外から、行政の誘致対策での補助金等を利用して参入する事業者もみられる。さがみ縦貫道路の開通、東名高速道路綾瀬スマートＩＣ開設等を受けて周辺の大規模画地には物流企業の進出、業態変更等があり、その需要増は中小工業地にも波及している。ｅコマース需要は底堅く、交通インフラの整備と相まって価格は上昇している。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
比準価格は県央エリアの中小工業地の事例から比準した。１年を超える事例もあるが補正可能であり採用した。比準の結果、市場価格を的確に示す値となった。収益価格は倉庫の一棟貸しを想定したが、参考とする賃貸事例が少く適正賃料の把握が困難で、規範性が劣る値となった。取引は自用が中心で、輸送の利便性や関連企業との接近性が比較の対象となる。本件では比準価格を標準に収益価格を比較考量し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 全国的にｅコマース関連需要は堅調で、さがみ縦貫道路全線開通などの高規格道路のインフラ整備で物流適地及び工業地の需要が高く取引は底堅い。 |
| 地域要因 | 中小規模の工場、作業所等が中心の地域で、東名高速道路綾瀬スマートＩＣからの利便性があり、需要は安定している。地域要因の変動はない。 | |
| 個別的要因 | １２ｍ道路に接する画地で、地域の標準的な画地である。個別的要因の変動はない。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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