2025年（令和7年）公示地価 京都府 京都市下京区 猪熊通綾小路下る瀬戸屋町３０７番１
京都府 京都市下京区猪熊通綾小路下る瀬戸屋町３０７番１の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
京都府 京都市下京区猪熊通綾小路下る瀬戸屋町３０７番１の公示地価
標準地の公示地価
511,000円/m²
公示地価の推移（京都府 京都市下京区猪熊通綾小路下る瀬戸屋町３０７番１）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
京都下京5-5
所在及び地番
京都府 京都市下京区猪熊通綾小路下る瀬戸屋町３０７番１
住居表示
調査基準日
2025年1月1日
価格(円/m²)
511,000(円/m²)
地積(m²)
137(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1 : 4)
利用区分、構造
建物等の敷地、S（鉄骨造）
利用現況
住宅,店舗
周辺の土地の利用現況
事業所、一般住宅、共同住宅の混在する商業地域
前面道路の状況
東 5m 市道
その他の接面道路
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
大宮、 320m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
近隣商業地域
準防火地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
80(%) 300(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 事業所、一般住宅、共同住宅等が混在する商住混在地域である。当地域及び周辺地域において格別の変動要因はなく、当分の間は現状を維持すると予測する。地価水準は一般的要因の影響等を強く受けて上昇傾向にある。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は主に大宮駅及びその周辺の幹線道路背後の商住混在地域である。需要者の中心は店舗住宅、事業所、住宅等の利用を目的とする法人・個人であるが、規模や立地条件によっては不動産事業者やマンション事業者等の需要も見込める。新規の建売や分譲は殆どなく、一部中古物件の売買が見られる程度。土地の価格帯は中小の画地が混在することから中心となる価格帯は見出せないが、概ね５０００万円～１億円程度と幅がある。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
当地域は旧来からの店舗住宅、事務所、一般住宅等が混在するが、需要の中心は自用店舗住宅目的である。適切な５事例より求めた比準価格の規範性は高いと判断する。当地域には店舗共同住宅や共同住宅等も散見されるが、元本価値に見合う賃料の徴収が困難であること等から収益価格はやや低位に求められた。よって、市場の実態を反映した比準価格を重視し、収益価格を関連づけて、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 物価高や世界情勢のリスクがあるものの、新型コロナウイルス感染症の影響等はなくなり、不動産市況は上昇傾向。 |
| 地域要因 | 駅に近く、幹線道路沿い背後の商業地域で、マンションの建設や収益物件等への需要が強くなってきている。その他格別の変動要因はない。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 本地域は事業所、共同住宅等が建ち並ぶ幹線道路背後の商業地域である。事務所や共同住宅など各種需要は旺盛であり、当面は同様の傾向が続くものと判断される。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は京都市下京区周辺の幹線道路背後に位置する商業地域の一帯。主な需要者は事務所等としての利用を目論む法人事業者であるが、画地規模によってはマンションデベロッパー等も想定される。利便性の良好な用途の多様性が認められる地域であり、需給は堅調に推移している。需要の中心となる価格帯は画地規模や建物品等などにより区々であり、見出せない状況にある。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
近隣地域は事業所、共同住宅等が建ち並ぶ商業地域であり、費用性のみならず収益性を考慮の上、価格形成が行われる。比準価格はいずれも幹線道路背後の商業地の事例から得られた価格であり、規範性は高い。一方、収益価格は周辺の賃貸事例を踏まえて査定しているが、想定要素も多く、相対的に規範性の程度はやや劣る。よって比準価格を重視、収益価格を関連付け、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | インバウンド需要の回復により地価は全般的に上昇傾向を強めているが、国際情勢など先行きの不透明感もこのところ強まっている。 |
| 地域要因 | 鉄道駅に近い幹線道路背後の商業地域。繁華性はやや低いが利便性の良好さから多様な需要が認められ、地価は堅調に推移している。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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