2026年（令和8年）公示地価 大阪府 豊中市 新千里北町２丁目２４番９
大阪府 豊中市新千里北町２丁目２４番９の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
大阪府 豊中市新千里北町２丁目２４番９の公示地価
標準地の公示地価
242,000円/m²
公示地価の推移（大阪府 豊中市新千里北町２丁目２４番９）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
豊中-30
所在及び地番
大阪府 豊中市新千里北町２丁目２４番９
住居表示
新千里北町２－２４－９
調査基準日
2026年1月1日
価格(円/m²)
242,000(円/m²)
地積(m²)
338(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1 : 1)
利用区分、構造
建物等の敷地、RC（鉄筋コンクリート造）
利用現況
住宅
周辺の土地の利用現況
中規模住宅が多い区画整然とした住宅地域
前面道路の状況
東 7m 市道
その他の接面道路
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
千里中央、 1,600m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
第一種低層住居専用地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
40(%) 80(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 今後も閑静な戸建住宅地域として現状の良好な住環境が維持されるものと予測する。当面は需給は安定して推移し、地価は緩やかな上昇傾向で推移すると予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、北大阪急行線及び阪急千里線沿線で主に中規模以上の戸建住宅が建ち並ぶ千里ニュータウン内の住宅地域と判定した。主な需要者は当該地域周辺に居住する高所得者層の外、圏外からの転入者も見られる。従来からの高い名声と良好な居住環境による需要は引続き堅調で、需給は現状のところ概ね安定している。市場の中心価格帯は、約１００坪の土地で７，５００～８，０００万円程度となっている。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
居住の快適性を重視した高いブランド力を有する閑静な住宅地域で自用目的での取引が支配的であるため、比準価格の試算において多数の信頼性の高い取引事例を数多く収集した。一方、周辺地域において共同住宅は見受けられず、戸建住宅の賃貸市場も成立していないことから、収益還元法は適用せず収益価格の試算は行わなかった。以上より、代表標準地との検討及び市場動向等も踏まえ、市場実態を反映した比準価格をもって鑑定評価額を上記の通り決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 豊中市の人口は微減傾向が継続している。土地取引件数は前年同期比で増加、建築着工戸数は減少傾向を示している。地価は引続き上昇傾向にある。 |
| 地域要因 | 地域要因に特に大きな変動はない。閑静な住宅地としての需要は底堅く、地価は緩やかな上昇傾向にて推移している。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に大きな変動はない。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 中規模戸建住宅が建ち並ぶ閑静な住宅地域であり、北大阪急行延伸による影響はあまり見られず、今後も現状の良好な住環境を維持すると予測する。需給は概ね安定し、地価は緩やかな上昇基調で推移すると予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、北大阪急行線、阪急千里線沿線周辺において、主として中規模住宅が区画整然と建ち並ぶ住宅地域と判定した。総額、市場特性等から、需要者の中心は、地域が有するブランド力に着目して行動する高額所得者層であり、圏外からの転入者も見られる。千里ニュータウン内では、鉄道駅からの距離により需要に差は見られるが、需要者の属性等から地域全体的に需要は安定している。市場の中心価格帯は、坪８０万円前後で、注文住宅が中心の地域。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
中規模戸建住宅が建ち並ぶ低層住居専用地域内に存し、市場特性、周辺環境等から戸建住宅以外の建物建築は想定し難く、かつ戸建住宅の賃貸市場がないと判断したため、収益還元法は非適用とした。比準価格は、自用目的での取引が主である類似地域等において、多数の信頼性の高い取引事例を収集選択して試算し得た価格である。従って、市場性を反映した比準価格を規範性のある価格と認め、代表標準地との均衡に留意し、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 豊中市の人口は微減傾向。取引価格は全体的に上昇基調で、取引件数も概ね安定している。ただし、今後の物価・金利上昇等の影響には注視を要する。 |
| 地域要因 | 北大阪急行の延伸により箕面船場阪大前駅も利用圏域となったが、やや利便性に劣る地域である。但し、住環境は良好で、地価は上昇基調を継続。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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