2026年(令和8年)公示地価 大阪府 豊中市 宮山町2丁目245番14

大阪府 豊中市宮山町2丁目245番14の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。

大阪府 豊中市宮山町2丁目245番14の公示地価

標準地の公示地価

218,000円/m²

公示地価の推移(大阪府 豊中市宮山町2丁目245番14)

地価推移(円/m²)

地点情報

標準値番号

豊中-42

所在及び地番

大阪府 豊中市宮山町2丁目245番14

住居表示

宮山町2-14-12

調査基準日

2026年1月1日

価格(円/m²)

218,000(円/m²)

地積(m²)

283(m²)

形状(間口:
奥行き)

(1 : 1)

利用区分、構造

建物等の敷地、W(木造)

利用現況

住宅

周辺の土地の利用現況

中規模住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域

前面道路の状況

西 6m 市道

その他の接面道路

給排水等状況

ガス ・ 水道 ・ 下水

交通施設、距離

豊中、 2,400m

用途区分、高度地区、
防火・準防火

第一種低層住居専用地域

森林法、公園法、
自然環境等

建ぺい率(%),容積率(%)

60(%) 150(%)★

都市計画区域区分

市街化区域

不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨(抜粋)

地域要因の将来予測、市場の特性など

※下記の表は右にスクロールできます

地域要因の将来予測 中規模戸建Z宅地として熟成した地域で地域要因に大きな変化はなく、現状のまま推移するものと予測する。地価は近隣地域においては上昇傾向で推移すると予測する。
市場の特性 同一需給圏は豊中市及び隣接市の阪急宝塚線、大阪モノレール線沿線の中規模戸建住宅地域一円。需要者の中心は同一需給圏に居住する第一次取得者層若しくはより広い居住環境を求めての買替層である。バス圏ではあるが居住環境は比較的良好で、安定的な戸建住宅志向もあって需要は底堅く、地価は緩やかな上昇が継続している。土地280㎡で6,000万円前後、新築戸建住宅は画地規模が半分程度で総額6,000万円程度が取引の中心価格帯となっている。
試算価格の調整・検証及び
鑑定評価額の決定の理由
対象標準地は周辺環境等からアパート等の収益物件の想定は困難で、かつ戸建住宅の賃貸市場が成立しないことから収益価格は求められなかった。一方、同一需給圏内の類似地域に存する多数の事例を収集し得た比準価格は市場性を反映し規範性は高い。よって比準価格を採用し、代表標準地との検討、単価と総額との関連及び昨今の市場動向にも特に留意しながら鑑定評価額を上記の通り決定した。
価格形成要因
の変動状況
一般的要因 豊中市の人口は微減傾向が継続している。直近の取引価格は各用途とも全般的に上昇傾向、取引件数も対前年比で増加傾向となっている。
地域要因 地域要因に特に変動はない。居住環境は比較的良好で、戸建住宅需要が底堅いこともあり地価は上昇傾向にある。
個別的要因 個別的要因に変動はない。

※下記の表は右にスクロールできます

地域要因の将来予測 中規模戸建住宅が区画整然と建ち並ぶ住宅地域であり、大阪モノレール線も利用可能な地域で、今後も現状の住環境を維持するものと予測する。地域内の需給は安定し、地価は緩やかな上昇基調で推移すると予測する。
市場の特性 同一需給圏は豊中市及びその周辺市域に位置し、阪急宝塚線、大阪モノレール線等の鉄道駅圏域に形成された住宅地域と判定した。需要者の中心は、前記圏内の居住者であり、圏外からの転入者も見られる。豊中駅からはやや距離を有するが、柴原阪大前駅徒歩圏で生活利便性は概ね普通であり、需給も概ね安定して認められる。市場の中心価格帯は、画地規模、高低差等の画地条件によりまちまちで把握し難いが、単価として坪70万円程度で、注文住宅も見られる。
試算価格の調整・検証及び
鑑定評価額の決定の理由
中規模戸建住宅が建ち並ぶ低層住居専用地域内に存し、市場特性、周辺環境等から戸建住宅以外の建物建築は想定し難く、かつ戸建住宅の賃貸市場がないと判断したため、収益還元法は非適用とした。比準価格は、自用目的での取引が主である類似地域等において、多数の信頼性の高い取引事例を収集選択して試算し得た価格である。従って、市場性を反映した比準価格を規範性のある価格と認め、代表標準地との均衡に留意し、鑑定評価額を上記のとおり決定した。
価格形成要因
の変動状況
一般的要因 豊中市の人口は微減傾向。取引価格は全体的に上昇基調で、取引件数も概ね安定している。ただし、今後の物価・金利上昇等の影響には注視を要する。
地域要因 住環境の良好な住宅地域であり、地域要因に特段の変動はない。大阪モノレール線も利用圏で生活利便性は普通であり、地価は上昇傾向を継続。
個別的要因 個別的要因に変動はない。

ご注意

・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。

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