2025年（令和7年）公示地価 埼玉県 所沢市 大字久米字東１４５０番１７
埼玉県 所沢市大字久米字東１４５０番１７の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
埼玉県 所沢市大字久米字東１４５０番１７の公示地価
標準地の公示地価
162,000円/m²
公示地価の推移（埼玉県 所沢市大字久米字東１４５０番１７）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
所沢-16
所在及び地番
埼玉県 所沢市大字久米字東１４５０番１７
住居表示
調査基準日
2025年1月1日
価格(円/m²)
162,000(円/m²)
地積(m²)
96(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1 : 1.2)
利用区分、構造
建物等の敷地、W（木造）
利用現況
住宅
周辺の土地の利用現況
一般住宅の中に空地等が見られる住宅地域
前面道路の状況
西 4m 市道
その他の接面道路
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
所沢、 1,300m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
第一種低層住居専用地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
50(%) 80(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 傾斜地に形成された既存の戸建住宅地域。所沢駅への途上にエミテラス所沢が開業。住宅地としての需要は強まる傾向に。地価は上昇している。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は主に西武線沿線で所沢市及び東京都を含む周辺市の住宅地域が圏域。需要者は圏内の居住者が中心だが、圏外からの流入も見られる。周辺は南方の柳瀬川を底にした傾斜地だが、近隣地域は標高が高く氾濫の影響もない。昨年徒歩１０分圏内にエミテラス所沢が開業し生活利便性が向上した。需給は強まる傾向に。中心的価格帯は土地１００㎡程度で１，６００万円台前半程度。敷地同程度の建売住宅とするならば総額３，６００万円～４，０００万円程度。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
比準価格は取引当事者の属性に応じた事例分析を踏まえ事例の持つ特性、価格水準、比較可能性を検討のうえ相対的に規範性が高い事例を採用して求めており精度は高い。収益価格は前提とするファミリータイプの賃料水準に投資採算性がなく、１低専で経済合理的な想定が困難なため試算を断念した。したがって、取引の実態を反映した比準価格を標準とし、代表標準地との均衡にも留意のうえ、比準価格をもって上記の通り鑑定評価額を決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 高騰した建売住宅の事業は対前年で増収減益の傾向。購買力の高い層へある程度は販売されるが、価格を調整しなければ売れない地域や物件も増加。 |
| 地域要因 | 所沢駅西口に大型商業施設エミテラス所沢が令和６年９月開業。近隣地域の地価も上昇傾向にある。 | |
| 個別的要因 | 価格形成に影響を及ぼすような個別的要因の変動は特にない。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 当該地域は傾斜地にある既存の住宅地域であり、地域要因に特に変動はないことから、現状を維持していくものと予測される。地価水準は上昇傾向にある。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏の範囲は西武池袋線及び新宿線沿線の所沢市及び東京都内も含む所沢市の周辺市の住宅地域である。需要者の属性の中心は所沢市を中心とする同一需給圏内の居住者であるが、首都圏通勤者の転入も見られる。近年における市場の需給動向は、周辺には未利用地もあり戸建開発も認められ需給は総じて安定的である。市場での中心となる価格帯は土地で１００㎡前後で１千万円台中後半、新築戸建住宅では面積によって幅があるが総額３千万円台前中盤である。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
対象不動産は、所沢駅徒歩圏際の一般住宅の多い住宅地域にある。周辺にアパート等の収益物件は見られない。収益還元法の建物想定が非現実的なため、収益還元法は適用しなかった。したがって、収集した取引事例から求めた推定価格を、対象標準地の地域的特性の類似性等によって比較考量して試算した比準価格を標準として、これに代表標準地の公示価格との均衡を保たせ、前年鑑定評価額からの推移も勘案して鑑定評価額を上記の通り決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 先行きについては、雇用・所得環境が改善する下で各種政策の効果もあって緩やかな回復が続くことが期待されるが、海外景気下振れがリスクとなる。 |
| 地域要因 | 所沢市の住宅地は、都心への交通利便性が良好である。居住環境に優れる駅徒歩圏は引き続き上昇傾向にある。郊外でも概ね堅調で上昇傾向にある。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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