2026年（令和8年）公示地価 埼玉県 熊谷市 中央２丁目４５５番２
埼玉県 熊谷市中央２丁目４５５番２の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
埼玉県 熊谷市中央２丁目４５５番２の公示地価
標準地の公示地価
81,000円/m²
公示地価の推移（埼玉県 熊谷市中央２丁目４５５番２）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
熊谷5-7
所在及び地番
埼玉県 熊谷市中央２丁目４５５番２
住居表示
調査基準日
2026年1月1日
価格(円/m²)
81,000(円/m²)
地積(m²)
306(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1 : 1)
利用区分、構造
建物等の敷地、W（木造）
利用現況
住宅 、 店舗
周辺の土地の利用現況
店舗、事務所が多い幹線市道沿いの路線商業地域
前面道路の状況
北 20m 市道
その他の接面道路
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
熊谷、 2,200m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
第二種住居地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
60(%) 200(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 地域内に格別の変動要因はない。地価水準は、実質賃金減少やインフレ継続により消費支出が低迷しているものの、４０７号国道等まで市道新設以降交通量増加が著しいため、底堅く推移するものと予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は熊谷市及び周辺市の市街地外縁部で国道、県道、幹線市道沿いの路線商業地域。最寄駅から遠いが西側で交差する県道熊谷館林線で各種店舗等が建ち並ぶため、背後で建売住宅等が増加している地域である。需要者は熊谷市を中心とするＪＲ高崎線沿線の事業者並びに個人投資家等である。土地需要は、住宅地価格と接近しており、安定している。市場での中心となる価格帯は画地規模によって様々であり、需要の中心となる価格帯は見出せない状況にある。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
比準価格は周辺類似地域において多数の取引事例を収集・分析し、その中から類似性が強く、信頼性の高い事例から求めた。収益価格は近隣地域及びその周辺の地域で土地価格に見合う賃料水準が形成されていないため、やや低位に試算される傾向にある。従って、比準価格を中心に収益価格を比較考量し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 市人口微減、世帯数微増。昨年１～８月の前年同期比土地取引件数は１８８（１３．２％）減少、同新設住宅戸数は１１４（１５．５％）増加。 |
| 地域要因 | Ｒ７年１月まで５年間中央２丁目世帯数３０（６．８％）増、人口６０（６．２％）減で市平均の４．０％増に優り、３．０％減より劣る。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 第２北大通線沿いの路線商業地域であり、地域要因に大きな変化は無く推移すると予測する。第２北大通線沿いには継続的に新規店舗の出店が見受けられ、地価はやや上昇傾向が続くと予測される。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、ＪＲ高崎線沿線で熊谷駅、籠原駅、深谷駅等の各駅勢圏に存する商業地域及び幹線道路沿いの路線商業地域。需要者は、熊谷市を中心にＪＲ高崎線沿線の法人、個人事業者の他、他県の事業者も含まれる。市場の需給動向として、第２北大通線沿いには継続的に新規店舗の出店が見受けられ、地価はやや上昇傾向が続いている。市場での中心となる価格帯は、需要者の業種や土地利用形態等により様々であり、需要の中心となる価格帯は見いだせない。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
近隣地域は、沿道サービス店舗が増えつつある路線商業地域。比準価格は、商業地域及び路線商業地域に存する規範性の高い事例を採用し、市場性を反映し精度が高い。収益価格は、収益性の観点から求めた価格であり、想定建物、賃料及び還元利回り等は適切に設定され、比準価格同様重視すべき価格である。よって、比準価格と収益価格を関連付け、路線商業地域の不動産市況を考慮し、さらに代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 世帯数は増加傾向にあるが、人口は減少傾向が続く。新設住宅着工戸数は令和７年１月～９月までの前年同期比で増加したが、近年は減少傾向にある。 |
| 地域要因 | 第２北大通線沿いの路線商業地域であり、地域要因に特段の変動はない。路線商業地域の土地需要は高く、地価はやや上昇傾向にある。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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