2025年（令和7年）公示地価 埼玉県 所沢市 松が丘２丁目４１番１６
埼玉県 所沢市松が丘２丁目４１番１６の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
埼玉県 所沢市松が丘２丁目４１番１６の公示地価
標準地の公示地価
132,000円/m²
公示地価の推移（埼玉県 所沢市松が丘２丁目４１番１６）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
所沢-6
所在及び地番
埼玉県 所沢市松が丘２丁目４１番１６
住居表示
調査基準日
2025年1月1日
価格(円/m²)
132,000(円/m²)
地積(m²)
279(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1 : 1)
利用区分、構造
建物等の敷地、W（木造）
利用現況
住宅
周辺の土地の利用現況
中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域
前面道路の状況
北西 9m 市道
その他の接面道路
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
所沢、 3,000m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
第一種低層住居専用地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
50(%) 80(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 当該地域は所沢駅からバス路線が整備された松ケ丘団地内に位置し、郊外にあるが居住環境は良好で熟成度が高い住宅地域である。地域要因に大きな変化・変動はなく、住宅需要も安定的で地価動向はやや上昇傾向にある。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、西武新宿線・同池袋線沿線で所沢市及び東京都を含む周辺市の住宅地域を圏域とする。需要者の中心は所沢市居住者が多いが、同一需給圏外からの転入者も見られる。近隣地域及び周辺は熟成度が高く新規の宅地供給が少ない状況で住宅需要は概ね安定的である。市場における中心的価格帯は、土地が８０坪程度で３，５００万円前後、新築戸建物件で５，０００万円台前半と考える。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
近隣地域及び周辺は、地区計画等により居住環境が守られており、自己使用目的の戸建住宅の取引が大半である。戸建住宅が貸家とされる可能性もあるが、その場合の収益性は著しく低くなることから価格決定の指標にはなり得ないと考える。したがって収益価格は算定せず、代表標準地との検討を踏まえ、不動産市場の動向等も考慮の上、比準価格をもって鑑定評価額を上記の通り決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | Ｒ６年７月に政策金利引き上げがあり、一部金融機関は住宅ローン金利を見直したが、現状、住宅需要に大きな影響はなく上昇傾向が継続している。 |
| 地域要因 | 所沢駅勢圏内の郊外に形成された住宅団地である。画地規模が大きく熟成度が高い地域で、新規の宅地供給は少なくなっており地価は上昇している。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 中規模住宅を中心とした区画整然とした閑静で居住環境の良好な住宅地域である。地域要因に特に変動はないことから、現状を維持していくものと予測される。地価水準は穏やかな上昇傾向を予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏の範囲は西武池袋、新宿及び西武園線沿線の所沢市及び東京都を含む周辺市の住宅地域である。需要者の属性は同一需給圏、特に同市内居住者である。近年における市場の需給動向は居住環境良好な閑静な住宅地域であるが、駅距離があり、画地規模が大きいため総額が張り、競争力はやや劣ると思料される。市場の需要の中心となる価格帯は画地規模等の条件にもよるが、２５０㎡前後の土地で３，０００万円台中盤。新築住宅で５，０００万円前後である。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
対象不動産は、所沢駅徒歩圏外の戸建一般住宅の住宅地域にある。周辺にアパート等の収益物件は見られない。収益還元法の建物想定が非現実的なため、収益還元法は適用しなかった。依って、収集した規範性有る取引事例から求めた推定価格を、対象標準地の地域的特性の類似性等によって比較考量して試算した比準価格を標準として、これに代表標準地の公示価格との均衡を保たせ、前年鑑定評価額からの推移も勘案して鑑定評価額を上記の通り決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 先行きについては、雇用・所得環境が改善する下で各種政策の効果もあって緩やかな回復が続くことが期待されるが、海外景気下振れがリスクとなる。 |
| 地域要因 | 所沢市の住宅地は、都心への交通利便性が良好である。居住環境に優れる駅徒歩圏は引き続き上昇傾向にある。郊外でも概ね堅調で上昇傾向にある。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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