2026年（令和8年）公示地価 東京都 北区 赤羽西１丁目５１０番１３外
東京都 北区赤羽西１丁目５１０番１３外の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
東京都 北区赤羽西１丁目５１０番１３外の公示地価
標準地の公示地価
3,020,000円/m²
公示地価の推移（東京都 北区赤羽西１丁目５１０番１３外）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
北5-16
所在及び地番
東京都 北区赤羽西１丁目５１０番１３外
住居表示
調査基準日
2026年1月1日
価格(円/m²)
3,020,000(円/m²)
地積(m²)
584(m²)
形状（間口：
奥行き）
不整形 (1.2 : 1)
利用区分、構造
建物等の敷地、その他（SRC,RC,S,W,B 以外、及び田、畑）
利用現況
建築中
周辺の土地の利用現況
中高層の店舗、事務所等が建ち並ぶ駅前商業地域
前面道路の状況
南東 0m 都道
その他の接面道路
背面道
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
赤羽 0m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
商業地域
防火地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
80(%) 500(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 地域は赤羽駅西口広場に面し中高層店舗兼事務所ビルが建ち並ぶ繁華な商業地域で、徐々に建物の高層化が進んでいるほか、赤羽台ゲートウェイ計画の進展に伴い更に発展傾向で推移すると予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は主として、北区及び周辺区内の繁華性の高い商業地域。需要者の中心は、自己利用目的又はホテル経営等を企図する事業会ﾐ、不動産開発業者、投資家等と考えられる。地域は、都市基盤整備の進展に伴い繁華性の高まりが見込まれる赤羽駅に近接し、その立地の希少性から需要は旺盛である。近隣地域周辺においては、標準的画地規模の土地については１５億円以上の取引となるものと考えられる。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
比準価格は、同一需給圏内の類似地域に存する繁華性の高い商業地域から査定されており、市場性を反映した実証的で軽視し得ない価格である。一方、投資家等の需要者は収益性に着目するものと考えられ、その収益性を直接的に試算した収益価格は説得力を持つ。したがって、両価格を相互に関連付け、且つ代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 北区においては、人口は微増、世帯数は増加傾向。区内商業地の取引件数は横ばいであるが、取引価格は上昇傾向にある。 |
| 地域要因 | 地域の建物の高層化、及び周辺の都市基盤整備が進んでいる。 | |
| 個別的要因 | 敷地規模を大きくして建物新築中で、背面道の道路敷地後退を行っている。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 中高層の店舗、事務所等が建ち並ぶ駅前商業地域で、一部に低層店舗等も見られたが敷地の集約化により高層ビルへの建替が進行中であり、駅前商業地域として熟成度を高めていくものと予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏はＪＲ京浜東北線・埼京線等の駅前又はそれに準ずる繁華性の高い商業地域。主たる需要者は店舗ビル等の建設を目的とする不動産開発業者、駅前を選好する事業法人、賃貸収益を目的とした個人・法人投資家等である。駅前立地で希少性が高く、需要は堅調に推移している。需要の中心となる価格帯は立地、利用目的、画地規模等により様々であるが、標準的画地（５００㎡）程度の土地で１５億円前後と推察される。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
当該地域は赤羽駅西口駅前広場に接面する繁華性の高い商業地域で、需要者は不動産開発業者、事業法人のほか収益目的の個人・法人投資家等も想定され、取引に当たっては市場性に加えて収益性も重視され意思決定が行われているものと思料する。したがって、市場の実勢を反映した比準価格と収益価格を関連づけ、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 区内の人口は微増、世帯数は増加。商業地の不動産の取引件数はほぼ横ばいであるものの、取引価格は上昇傾向で推移。 |
| 地域要因 | 赤羽駅西口駅前広場に接面する商業地域で、敷地の集約化による高層ビル建替が進行中で、一層の繁華性向上等が期待される。 | |
| 個別的要因 | 敷地の集約化による高層ビルへの建替に伴い、背面道の道路敷地後退も行っている。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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