2025年（令和7年）公示地価 神奈川県 川崎市宮前区 平３丁目３７０番９
神奈川県 川崎市宮前区平３丁目３７０番９の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
神奈川県 川崎市宮前区平３丁目３７０番９の公示地価
標準地の公示地価
167,000円/m²
公示地価の推移（神奈川県 川崎市宮前区平３丁目３７０番９）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
川崎宮前-27
所在及び地番
神奈川県 川崎市宮前区平３丁目３７０番９
住居表示
平３－２３－１５
調査基準日
2025年1月1日
価格(円/m²)
167,000(円/m²)
地積(m²)
149(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1 : 1.5)
利用区分、構造
建物等の敷地、W（木造）
利用現況
住宅
周辺の土地の利用現況
一般住宅が多い高台の既成住宅地域
前面道路の状況
東 5m 私道
その他の接面道路
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
向ヶ丘遊園、 2,000m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
第一種低層住居専用地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
50(%) 80(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 一般住宅が多い丘陵地の住宅地域として熟成しており、地域要因に格別の変動は見られず、当面は現状を維持するものと予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は宮前区及び多摩区内のバス便の住宅地域一帯と判定した。需要者の中心は、３０～４０代の一次取得者で、賃貸からの住み替えが多く圏外からの転入は比較的少ない。バス便で利便性に劣り、起伏の多い地勢もあって需要は強いとは言えないが、総額を抑えた建売住宅には値ごろ感から一定の需要が認められる。土地のみの供給は少なく、画地規模によって異なるが、市場の中心価格帯は、新築建売住宅で総額３，５００～４，５００万円程度である。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
近隣地域には一般住宅が建ち並び、アパート等の収益物件はほとんど見られず、戸建住宅の賃貸市場も形成されていないのが実情であり、経済合理的な賃貸住宅の経営は困難なことから収益還元法の適用は断念せざるを得なかった。周辺では自用目的の取引が中心で、市場の実態を反映した実証的な比準価格は説得力を有する。以上から、市場動向、単価と総額との関連に留意し、さらに代表標準地との検討を踏まえ、比準価格をもって上記の通り鑑定評価額を決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 景気は緩やかに回復している。ただし、海外景気の下振れ、物価上昇、米国の政策動向、中東情勢、金融資本市場の変動等に留意が必要である。 |
| 地域要因 | 特段の変動要因はない。起伏の多い地勢であるが、概ね南傾斜の高台付近に位置し、日照、通風等は良好である。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。東道路で日照等に優り、競争力を有する。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | （バス便利用圏の丘陵地域内に位置し、街路条件が劣る）近隣地域は既成の戸建住宅地域として熟成している。地価は上昇傾向で推移すると予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は宮前区北西部及び多摩区南東部において東急田園都市線並びに小田急小田原線及びＪＲ南武線沿線駅を最寄駅とする徒歩限界圏及びバス便利用圏内の戸建住宅地謫凾ﾅある。需要の中心は同一需給圏内に地縁があり、又は居住している３０～４０歳代の一次取得の給与所得者層である。向ヶ丘遊園跡地裏の高台に位置しているため需要は限定的である。市場において、土地のみの供給は少なく、新築戸建住宅は３５～５０百万円程度が需要の中心と思料する。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
一般住宅が多い近隣地域においては案件としては自用目的での取引が中心である。他方、経済合理性に基づく賃貸経営の想定は困難であり、収益還元法の適用を断念せざるを得なかった。そこで、事例資料に基づき試算された点を鑑みても市場性を反映し、実証性に基づく比準価格を標準として、代表標準地との秤量的検討を踏まえ、就中資料の選択、検討及び活用の適否、並びに単価と総額との関連の適否等にも留意して鑑定評価額を上記の通りに決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 雇用・所得環境が改善する下で、各種政策効果により回復継続が期待されるが、海外景気の下振れリスクがあり、地価への影響を注視する必要がある。 |
| 地域要因 | 駅接近性及び（丘陵地域に位置するため）街路回遊性で劣る難点は否めず、需要は弱含みである。 | |
| 個別的要因 | 東側道路であり、画地規模等から戸建住宅地として日照・通風の確保等にて居住の快適性に優れている。将来的にも当該快適性は維持されると考える。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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