2026年(令和8年)公示地価 神奈川県 相模原市中央区 富士見5丁目5318番17

神奈川県 相模原市中央区富士見5丁目5318番17の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。

神奈川県 相模原市中央区富士見5丁目5318番17の公示地価

標準地の公示地価

209,000円/m²

公示地価の推移(神奈川県 相模原市中央区富士見5丁目5318番17)

地価推移(円/m²)

地点情報

標準値番号

相模原中央-22

所在及び地番

神奈川県 相模原市中央区富士見5丁目5318番17

住居表示

富士見5-2-6

調査基準日

2026年1月1日

価格(円/m²)

209,000(円/m²)

地積(m²)

161(m²)

形状(間口:
奥行き)

(1 : 2)

利用区分、構造

建物等の敷地、W(木造)

利用現況

住宅

周辺の土地の利用現況

中規模一般住宅、アパートが混在する住宅地域

前面道路の状況

南東 6m 市道

その他の接面道路

給排水等状況

ガス ・ 水道 ・ 下水

交通施設、距離

矢部、 1,600m

用途区分、高度地区、
防火・準防火

第二種住居地域
準防火地域

森林法、公園法、
自然環境等

建ぺい率(%),容積率(%)

60(%) 200(%)★

都市計画区域区分

市街化区域

不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨(抜粋)

地域要因の将来予測、市場の特性など

※下記の表は右にスクロールできます

地域要因の将来予測 生活利便施設や教育施設等が比較的充実する区画整然とした既成住宅地域であり、現環境を維持していくものと予測される。地価は緩やかな上昇傾向で推移するものと予測される。
市場の特性 同一需給圏は相模原市内のJR横浜線沿線各駅が利用可能な住宅地域である。需要者の中心は市内在住者であり、他圏域からの転入は比較的少ない。富士見周辺の住宅地域は、最寄駅から徒歩圏外ではあるが、駅まではほぼ平坦であり、商業施設や公共施設等がほぼ徒歩圏に存し、需給は安定している。需要の中心となる価格帯は、土地160㎡程度で3,000万円台前半、新築戸建住宅で5,000万円前後と把握される。
試算価格の調整・検証及び
鑑定評価額の決定の理由
近隣地域は最寄駅から徒歩圏外の住宅地域である。地域周辺にはアパート等の収益物件が存在するものの、土地価格に見合う賃料水準が形成されていないため、収益性は低い。居住環境の快適性、利便性等が重視される住宅地域であり、自用目的の取引が中心であることから、不動産取引市場の実態を反映した取引事例により試算した比準価格を重視し、収益価格を参酌して、代表標準地価格との検討を踏まえた調整を行い、鑑定評価額を上記のとおり決定した。
価格形成要因
の変動状況
一般的要因 相模原市中央区の人口は近年微減で推移し、高齢化率は神奈川県平均よりやや低い。不動産市場は概ね堅調に推移している。
地域要因 最寄駅から徒歩圏外の住宅地域であり、地域要因に係る特段の変動要因は認められない。
個別的要因 方位格差以外については地域内でほぼ標準的な画地条件の土地であり、特筆すべき個別的要因の変動は認められない。

※下記の表は右にスクロールできます

地域要因の将来予測 中ャ規模一般住宅を中心とする住宅地域として熟成し、当面現状の環境を維持するものと見込まれる。バス圏であるが、付近に公共施設等が集積することから利便性は高く、地価水準は上昇傾向で推移するものと予測する。
市場の特性 同一需給圏は相模原市内のJR横浜線、相模線沿線の住宅地域。需要者の中心は市内ないし隣接市町に居住する一次取得者で、都心通勤者や当該圏内の就業者である。最寄り駅からやや距離があるバス利用圏であるものの、平坦な地勢で近くに公共公益施設が集積し、商業施設も多数立地していることから、生活利便性に優れており、堅調な住宅需要が継続している。市場の中心価格帯は土地150㎡程度で3,000万円台前半、新築戸建で4,500万円程度である。
試算価格の調整・検証及び
鑑定評価額の決定の理由
当該地域の主たる需要者は収益性よりも快適性や利便性を重視する。比準価格は、実際の市場で発生した規範性ある取引事例に基づき試算したもので、実証的かつ客観的であり説得力は高い。土地価格に見合った賃料水準が形成されていない地域であり、収益価格は比準価格に比して低位に試算された。典型的な需要者の観点から、市場の実態を反映した比準価格を重視して、収益価格を比較考量し、代表標準地との検討を踏まえて、鑑定評価額を上記のとおり決定した。
価格形成要因
の変動状況
一般的要因 中央区の人口は微減、高齢化率は微増傾向にある。相模原駅北側の相模総合補給廠返還による利用計画、淵野辺駅南口周辺で整備計画が進捗中である。
地域要因 地域要因に大きな変動は見られない。バス便地域であるものの、公共施設等の集積による生活利便性の高さにより、住宅需要の堅調さが継続している。
個別的要因 個別的要因に変動はない。

ご注意

・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。

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